Repareer een kapotte helikopter

Als de helikopter plotseling breekt, is het probleem groot. Maar er hoeft niet altijd een ernstig defect te zijn als de hakmolen het niet doet. Lees wat u kunt doen om uw papiervernietiger te repareren.

Vaak is de hakmolen helemaal niet kapot, alleen verstopt

De meest voorkomende defecten in de helikopter

De motor van een veldhakselaar is behoorlijk robuust en daarom is motorschade zeldzaam. De meest voorkomende soorten schade zijn:

• De helikopter (€ 699,99 bij Amazon *) is geblokkeerd
• Kabelbreuk of
• De snijmessen zijn bot
• De schakelaar is defect

Voordat u uw hakmolen uit elkaar haalt en onderzoekt, moet u deze loskoppelen van de voeding! Draag ook handschoenen tijdens het werk om verwondingen te voorkomen.

Hakmolen verstopt

Het meest voorkomende dat gebeurt, is dat de hakmolen verstopt is. Takken en natte bladeren kunnen vast komen te zitten en de messen verlammen. In deze gids leert u hoe u de verstopping kunt verwijderen.

Kabelbreuk

Met shredders wordt vaak niet voorzichtig omgegaan en met name de gevoelige kabels worden aangetast: ze worden over de vloer gesleept en kunnen tegen stenen aanlopen. Het plastic kan ook poreus worden door blootstelling aan zonlicht en andere invloeden. Hierdoor breekt af en toe de kabel en moet deze worden vervangen.

Stroomverbinding onderbroken

Het is niet alleen een kapotte kabel die ervoor zorgt dat de stroomverbinding wordt onderbroken. Ook is het mogelijk dat de steekverbinding losraakt, bijvoorbeeld als de kabel vast komt te zitten en wordt getrokken. Controleer dus alle stekkerverbindingen om deze fout uit te sluiten.

Snijmes bot

Als de hakmolen wordt ingeschakeld maar moeite heeft met hakken, kunnen de messen bot zijn. Wees uiterst voorzichtig bij het slijpen van de hakmessen om uzelf niet te verwonden.

De schakelaar is defect

Deze fout kan niet gemakkelijk worden geïdentificeerd. Als u echter eenmaal heeft gecontroleerd dat er geen verstopping of gebroken draad is, kan het probleem bij de schakelaar liggen. Een andere indicatie hiervan is dat de helikopter geen reactie geeft als de schakelaar wordt ingedrukt, noch neuriën noch zoemen of iets anders. Het is ook mogelijk dat de schakelaar aan gaat, maar na korte tijd vanzelf weer naar "Uit" springt. U kunt de schakelaar zelf wijzigen, mits deze als reserveonderdeel verkrijgbaar is.